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临沂红盾信息网_英国脱欧倒计时!舟公司公布通关调解示知;口岸或表现大范围拥堵

拼多多回应停供

拼多多回应停供:新iPhone手机补贴无上限 开具正规发票 4月8日晚间,针对苹果疑似叫停经销商供货拼多多的消息,拼

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近期有货色收支英国的货主、货代,应迥殊关注货色通关及运输的最新请求。


据法新社10月8日报导,英国将于10月31日离开欧盟。现在另有三周时候,但是英国与欧盟仍未杀青任何协定,以保证脱欧以后的商品顺畅流畅。货主、货代们将因此而面对关税更改、冗杂的通关顺序、运输拥堵等题目。


依据经济合作与生长构造(OECD)的研讨,脱欧将致使英国货运交易成本增添。



船公司宣布紧急关照

受英国脱欧影响,日前一些船公司宣布了紧急关照。马士基和海洋网联(ONE)日前宣布关照,提示客户做好英国脱欧的预备。





马士基官网关照






ONE官网关照


临沂招聘网_最新研讨:中国新穷汉群首要依托传统投资完成财产指标

上海9月10日电 (记者 李佳佳)上海交通大学上海初级金融学院(如下简称上海高金)与举世当先的金融供职机构嘉信理财(CharlesSchwab)10日稀奇颁布的第三期“中国新穷汉群财产安康指数”剖明,中

马士基在关照提到,英国脱欧意味着英国将不再受欧盟与外国之间的商业协定的束缚,也将不享有与欧盟成员国之间的任何实用的商业协定。而假如没有别的双边商业协定,英国与这些国度之间的商业,将遵照世界商业构造(WTO)的平常划定规矩,这将影响通关流程、关税以及和货色运输有关的很多其他环节,终究影响物流马士基迥殊提示,假如货色在英国脱欧日期前出货,但货色抵达英国时,英国已脱欧,此时货色将遭到新的“脱欧后”条目束缚,能够与“脱欧前”条目有很大的差别。而在本来欧盟一致的海关系统下,货色收支英国无需举行反复通关和征税手续。


海洋网联船务(ONE)在宣布关照中提示,假如英国在10月31日无协定退欧,从该日期最先,英国将与任何其他非欧盟国度一样,恪守欧盟海关24小时(EU24HR)提前舱单轨制。


EU24HR划定规矩请求船公司对挂靠一个或多个欧盟口岸的船舶上装载的一切货色,向相干海关举行入境择要申报(ENS)。即一切至欧盟国度以及经过欧盟国度转运,或许途中停靠欧盟各口岸的货色,在船到起运港前,必需提交完全正确的ENS信息,至船舶挂靠第一个欧盟国度的海关。


除通关越发庞杂外,英国脱欧后,将不再运用欧盟定制关税,中英商业将依据WTO划定规矩运作,英国会依据本国状况,对中英商业政策做出肯定调解。


★ 英国口岸能够涌现大规模拥堵 ★



英国脱欧不仅对通关有直接影响,还将给英国口岸带来压力。现在,卡车运输商能够在欧盟国度内恣意都市之间输送货色,但脱欧后,英国卡车司机将受制于1968年《维也纳道路交通条约》,运输能力将大大缩减,致使公路运输价格上涨。


英国政府最新文件也显现,一旦英国脱欧,11月1日起,法国将对英国商品实行强制性控制,卡车在被许可过境(进入英国)前,能够会面对长达2天半的耽搁。


据英国媒体报导,因为英国政府没有出台防范措施和脱欧后的相干事情发起,接下来将会致使集装箱货运司机们被困在英吉利海峡两岸的口岸。分外的海关搜检将极大地下降加莱-多佛商业走廊的运力,影响到75%的从欧洲经由过程多佛海峡的滚装货色,或凌驾400万辆货运卡车的运力。据估计,天天约有1.4万辆卡车穿越英欧边疆,英国53%的入口卡车来自欧洲。


口岸忧郁集装箱滞留时候太长会形成日趋拥堵,以及是不是会有充足的海关人员来应对搜检的增添。

提 醒

10月31日(CET)英国(GB)的EORI号码将在欧盟内失效。英国企业能够预先在别的欧盟国度请求欧盟的EORI号码。在物流公司角度,提示货主以下几点:


1、尽快请求欧盟国度的EORI


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